极速飞艇计划什么车竟然比飞机起飞还要快?!

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  早在去年5月中旬,大众高尔夫GTI TCR车型的概念车,就已经在奥地利亮相。时间转到今年的日内瓦,这台搭载了Performance Package性能套件的高尔夫GTI TCR吸引了众多观众的瞩目,要知道,它可是“GTI”车系中性能最强劲的产品。

  可说到这,大家是不是心里都有一个小疑问,车型名称中的“TCR”到底是什么意思?

  WTCC的车型一般都是由车企根据赛事规定,完全从新打造的一台性能怪兽,如此“变态”的动力,当然还需要雇佣世界顶尖的车手来驾驭它。以车辆底盘为例,研制一个符合WTCC标准的底盘要花费近330万元人民币,顶级车队每季度的预算就要超过740万人民币。如此高昂的费用,让很多参赛车队都望而却步。

  但TCR就不同了,首先参赛的车型就是大家耳熟能详的产品,比如本田思域、奥迪RS3、福特福克斯等等……当然还有我们今天的主角,大众高尔夫。你会发现,这些车都是常在大街上看到的车型,甚至就是你每天的座驾。

  再来就是TCR的规则限制,它规定每辆参赛的车辆只能搭载2.0T涡轮增压四缸发动机、6速序列式变速箱以及前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。发动机的峰值扭矩限制在410牛米左右,最大马力则限制在330匹左右,这些条件确保了每辆车之间的水平均衡。

  由此带来的益处就是成本的大幅降低,以稍微贵一些的奥迪RS3为例,一台TCR版本的赛车需要12.9万欧元(约96万人民币),这和WTCC一个底盘就330万元的造价相比,便宜得很呐。也正是因为这一点,近几年的TCR吸引的车队越来越多,赛事也越来越火。

  说完了TCR赛事,接下来让我们把目光回到这台高尔夫GTI TCR上。这台车换装了高尔夫R的2.0T发动机,最大马力来到了290Ps,上调了70Ps,最大扭矩也控制在380Nm,并匹配4MOTION四驱系统。0-100km/h的加速时间仅为5.6秒。这样的动力水准既符合了赛会的规则,又比普通版GTI车型提高了不少。

  但是高尔夫GTI TCR最吸引人的,还是在于它的外型。和普通版GTI不同的是,TCR车型的前唇更加突出,“GTI”车系LOGO变成了更为运动的红色。新车特有的孔盘式制动器,可选配18英寸Belvedere锻造轮毂或18英寸Milton Keynes合金轮毂。并且在前后车门处,还可以选装TCR车型特有的拉花贴纸。

  高尔夫GTI TCR的车内,广泛采用了细纤维材料,用来包裹运动座椅、车门装饰板和手套箱侧面等位置。座椅中心加入了三条红线点钟位置有独特的红色标记,营造出了强烈的战斗气息。

  对了,这台车的限速锁也被取消,极速由原来的240km/h,提升到264km/h,这个速度波音747都可以起飞了。

  打开TCR赛事主页,可以看到它以覆盖到了全球22个国家和地区,当然也包括了中国。而在主页上的一角,可以看到一个熟悉的车型,没错,那就是领克03。

  作为领克03性能进阶计划的一部分,领克汽车将携手瑞典Cyan Racing打造领克03 WTCR版车型,并成立领克车队,征战2019年TCR。毫无疑问,这次参赛是对领克03自身实力的肯定,我们也期待着领克03赛车,在赛场上有着良好的表现。

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