洛克希德·马丁公司详细介绍了西科斯基-波音未

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  洛克希德·马丁公司发布了其Sikorsky-Boeing未来垂直升降概念的新视频,为未来的战斗旋翼飞机提供了一瞥。洛克希德公司的子公司西科斯基直升机公司和波音公司正在开发这种未来直升机,这种未来直升机以X2验证机为基础,在2010年创下了非官方直升机速度记录。像X2一样,电传操纵的未来垂直升力概念基于反向旋转、同轴转子系统和后推力支柱——所有这些都由先进的涡轮设备提供动力。根据洛克希德公司的说法,这使得这一概念能够以超过250节( 288英里/小时,464公里/小时)的速度巡航,甚至在92°F ( 33°C )的温度下,在6000英尺( 1800米)的高度上也能有效悬停。尽管洛克希德公司对于到底有多少直升机有点含糊不清,但它的航程和有效载荷能力比同类直升机更大。此外,可折叠的刚性复合材料旋翼桨叶在放下部队和补给时产生较少的下洗,而推进器支柱和主动方向舵和升降舵提供了改进的悬停控制和低速机动性,以及水平飞行中的快速加速和减速。还有一种主动振动控制,使飞机更舒适,噪音更小——这是你半夜放下突击队时想要的。如果事情变成梨形,未来垂直升降舵可以在所有飞行模式下携带武器。对于远程任务,它有空中加油能力。所有这些都被包裹在一个复合机身中,机身上有四个和十二个满载的机组人员,或者八个医疗后送托盘。突击和攻击两种变体都有大量的通用系统,设计目的是在飞机寿命期内最大限度地降低初始价格、运营成本和维护费用。下面的视频概述了未来垂直升降概念的特点。资料来源:洛克希德·马丁视图画廊- 4张图片